پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

شادی مالکی از نقایص فراوان در خودرو‌های تولید جدید کارخانه‌ها صحبت و اشاره کرده: «خودرو‌های تازه‌سازی هستند که مشمول معاینه‌فنی نیستند، اما جهت دریافت معاینه‌فنی برتر و به‌منظور برخورداری از تخفیف‌های منظور شده در طرح ترافیک، به مراکز معاینه فنی مراجعه می‌کنند. جالب اینجاست که تفاوتی بین مردودی این خودرو‌ها با خودرو‌هایی که مشمول معاینه‌فنی هستند، مشاهده نمی‌شود. خودرو‌هایی هستند که تنها یک یا دو سال از ساخت آن‌ها می‌گذرد، اما در سیستم ترمز و آلایندگی نقص دارند؛ بنابراین نیاز است که در خصوص دوره معافیت خودرو‌های تازه‌ساز از دریافت معاینه‌فنی، تجدید نظر شود.»

در مناظره خودرویی میرسلیم و رشیدی‌کوچی دو نماینده مجلس، رشیدی‌کوچی گفت: اگر شما بتوانید لندکروز دست دوم را با قیمت یک میلیارد بخرید، ۲۰۶ یک میلیاردی را می‌خرید؟ و میرسلیم پاسخ داد: فرقی ندارد.میرسلیم گفت: شما به چه حقی به تولیدکنندگان ما توهین میکنید و میگویید که لگن تولید میکنند؟ رشیدی کوچی نیز در جواب گفت:، چون لگن تولید میکنند، چون یک آشغالی تولید کرده که وقتی تصادف میکنه به اجزائ تشکیل دهندش تقسیم میشه، چون باعث آلودگی کشور شده است.

نمایندگان در نشست علنی امروز _سه‌شنبه بیست‌ودوم آذرماه_ مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی سوال جلال رشیدی‌کوچی به همراه جمعی از نمایندگان از وزیر صمت در خصوص دلایل افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان علی‌رغم دستور و تاکید صریح رئیس جمهور و مخالفت مجلس، با ۱۱۰ رأی موافق، ۱۲۵ رأی مخالف و ۱۰ رأی ممتنع از مجموع ۲۵۲ نماینده حاضر در صحن از توضیحات وزیر قانع نشدند و به وی کارت زرد دادند.

سرپرست وزارت صمت معتقد است که خودرو سازان هنوز زیان ده هستند و قیمت تمام شده برای آنها از قیمت فروش بیشتر است. باید از آقای سرپرست پرسید چرا؟ اگر نمی داند زانوی ادب زمین زده، می گوئیم تا ان شاالله ایشان بیاموزند.